Grzałka karteru do klimatyzatora

Krótki opis:

Szerokość grzałki skrzyni korbowej klimatyzatora może wynosić 14 mm, 20 mm, długość paska jest dostosowywana do rozmiaru skrzyni korbowej klienta, a przewód doprowadzający może mieć długość 1 m–5 m.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Parametry produktu

Nazwa produktu	Grzałka karteru do klimatyzatora
Stan wilgotności Rezystancja izolacji	≥200MΩ
Rezystancja izolacji po teście wilgotnym i gorącym	≥30MΩ
Prąd upływu stanu wilgotności	≤0,1 mA
Tworzywo	guma silikonowa
Szerokość paska	14 mm, 20 mm, 25 mm, itd.
Długość paska	Dostosowane
Napięcie oporowe	2000 V/min
Izolowany opór w wodzie	750 MOhmów
Używać	Pasek grzejny skrzyni korbowej
Długość przewodu	1000 mm lub niestandardowe
Pakiet	jeden grzejnik z jedną torbą
Zatwierdzenia	CE
Typ terminala	Dostosowane
TenGrzałka karteru w Chinachszerokość może wynosić 14 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm itd.silikonowy pas grzewczymoże być stosowany do odmrażania sprężarki klimatyzatora lub cylindra wentylatora chłodnicy.pasek grzejny skrzyni korbowejdługość może być dostosowana do wymagań klienta.

Konfiguracja produktu

W sprężarce skrzynia korbowa jest kluczowym elementem, w którym znajdują się wał korbowy, korbowód i inne ruchome części. Aby zapewnić prawidłowe działanie tych elementów, niezbędny jest olej smarujący do smarowania i chłodzenia. Jednak w niskich temperaturach lepkość środka smarującego wzrasta, a jego płynność maleje, co może prowadzić do niedostatecznego smarowania i awarii sprężarki. Aby rozwiązać ten problem, sprężarki są zazwyczaj wyposażone w paski grzewcze skrzyni korbowej.

Zadaniem grzałki karteru klimatyzacji jest podniesienie temperatury oleju smarującego poprzez podgrzanie karteru, a tym samym poprawa jego przepływu. Gdy temperatura otoczenia jest niska, pas grzewczy automatycznie się otwiera i podgrzewa karter i olej smarujący, aż temperatura oleju osiągnie odpowiedni zakres.

Cechy produktu

Pasek grzejny karteru jest niezbędny do zapewnienia prawidłowej pracy sprężarki. W niskich temperaturach, bez dodatkowego ogrzewania paska grzejnego, sprężarka może mieć problemy, takie jak trudności z rozruchem i niestabilna praca z powodu niewystarczającej płynności oleju smarującego.

Jednocześnie, konstrukcja i użytkowanie pasów grzewczych muszą uwzględniać kwestie bezpieczeństwa. Pasy grzewcze są zazwyczaj wykonane z materiałów odpornych na wysokie temperatury i wyposażone w urządzenia kontrolujące temperaturę, aby zapewnić brak zagrożeń dla bezpieczeństwa, takich jak nadmierna temperatura lub pożar podczas procesu nagrzewania.

Krótko mówiąc, temperatura otwarcia pasa grzewczego skrzyni korbowej sprężarki jest zwykle ustawiona na około 10°C, co ma zapewnić, że przepływ oleju smarującego w środowisku o niskiej temperaturze osiągnie lepszy stan, aby zapewnić normalną pracę i bezpieczeństwo sprężarki.

Proces produkcyjny

Praca

Rozwijać

otrzymałem specyfikację produktu, rysunek i zdjęcie

Cytaty

Menedżer odpowiada na zapytanie w ciągu 1-2 godzin i wysyła wycenę

Próbki

Przed produkcją folii zostaną wysłane bezpłatne próbki w celu sprawdzenia jakości produktów.

Produkcja

ponownie potwierdź specyfikację produktu, a następnie zorganizuj produkcję

Zamówienie

Złóż zamówienie po potwierdzeniu próbek

Testowanie

Nasz zespół kontroli jakości sprawdzi jakość produktów przed dostawą

Uszczelka

pakowanie produktów zgodnie z potrzebami

Załadunek

Załadunek gotowych produktów do kontenera klienta

Otrzymujący

Otrzymałem Twoje zamówienie

Dlaczego warto nas wybrać

•25 lat doświadczenia w eksporcie i 20 lat doświadczenia w produkcji
•Fabryka zajmuje powierzchnię około 8000m²
•W 2021 roku wymieniono wszystkie rodzaje zaawansowanego sprzętu produkcyjnego, w tym maszyny do napełniania proszkiem, maszyny do obkurczania rur, urządzenia do gięcia rur itp.
•średnia dzienna produkcja wynosi około 15000 sztuk
• Różny klient spółdzielni
•Dostosowanie zależy od Twoich wymagań