W normalnych okolicznościach temperatura otwierającaGrzeźnik skrzyni korbowej sprężarkima około 10 ° C
Po długim czasie sprężarki, olej smarowy w skrzyni korbowej będzie przepływa z powrotem do miski olejowej, powodując utrwalanie oleju smarującego, a następnie wpłynie na wydajność smarowania. Aby tego uniknąć, sprężarki są zwykle wyposażone w pasy grzewcze. RolaPasek do grzejnika korbowyjest utrzymywanie oleju smarowego w skrzyni korbowej w odpowiedniej temperaturze poprzez ogrzewanie, aby zapewnić płynność i efekt smarowania oleju smarowego.
- temperatura otwierającaPasek do ogrzewania korbowy
Temperatura otwierającaPasek do podgrzewacza skrzyni skrzyni sprężarkijest zazwyczaj ustawiony na około 10 ° C, co oznacza, że lepkość oleju smarowego wzrośnie gwałtownie poniżej 0 ° C, a płynność będzie gorsza, a lepszą płynność można osiągnąć powyżej 10 ° C, gdy temperatura osiągnie wartość ustaloną, wartość ustalona, The Set, The Test, The Set, The Test, The Test, The Test, The Test, The Test, The Test, The Care,Silikonowy pasek grzewczyzostanie włączone, aż temperatura oleju smarowego w skrzyni korbowej osiągnie odpowiedni zakres.
- inne problemy
1. Życie na służbiePasek do ogrzewania skrzyni korbowej sprężarkijest zwykle około 5-10 lat i należy go regularnie wymieniać.
2. W przypadku użycia zimą, jeśli kompresja jest wyłączona przez długi czas, konieczne jest dodanie środka przeciw zamarzaniu, aby uniknąć zestalania oleju smarowego i wpłynąć na efekt smarowania.
3. Sprawdź, czy pasek grzewczy i części połączenia skrzyni korbowej są starzejące, złamane lub luźne, i wymienić uszkodzone części w czasie.
Krótko mówiąc, sprężarkaPasek do ogrzewania korbowyOdgrywa ważną rolę w utrzymywaniu wydajności smarowania oleju smarowego i przedłużeniu żywotności sprzętu. Prawidłowe ustawienie temperatury otwierającej i okresowe sprawdzanie i wymiana paska grzewczego może lepiej zapewnić normalne działanie sprzętu.
Czas postu: 15 sierpnia 2014 r